轴承套圈是托辊轴承的主要组成部分也重要组成部分,托辊轴承讲究的就是深沟球、大游隙。但沟道深不能简单的用加大钢球的方式来把轴承的沟道往深里挖。轴承的壁厚是一定的,用加大钢球,把沟道设计的太深,对轴承的使用寿命会产生影响。
MTT655-1997煤矿用带式输送机托辊轴承技术条件,提出的KA托辊轴承标准,他们首先提出用加大钢球来做深沟球大游隙的托辊轴承,实际这样很不科学。这样防卡性能可能会有所提高,但轴承偏离了轴承设计,加大了钢球,只能设计加深沟道,这么薄的轴承套圈,只会降低轴承使用寿命。我们鑫开特托辊专用轴承,不加大钢球,我采用加厚轴承套圈来,做到深沟球、大游隙的标准,这样不仅提高了托辊轴承的防卡性能,也有效的增加了托辊的使用寿命。